Crociere subacquee in Oro Verde
COSA ASPETTARSI DA UNA LIVEABOARD ORO VERDE
Le immersioni con la barcaOro Verde consentono ai subacquei di accedere a questo famoso e affascinante relitto navale situato appena al largo della costa di Seven Mile Beach, vicino alla parete ovest dell'isola di Grand Cayman. Gli operatori delle isole Cayman includono questo fantastico sito di immersione nei loro itinerari. La Liberty Ship, una nave da carico della seconda guerra mondiale di 184 piedi in acciaio, fu affondata intenzionalmente per creare un sistema di barriera corallina artificiale. Il 31 maggio 1980, le porte e i boccaporti della nave furono aperti. Tutti gli oggetti taglienti e pericolosi furono rimossi prima che il governo delle Cayman la facesse affondare a una profondità di circa 50 piedi.
Le persone interessate alla storia e alla cultura apprezzeranno particolarmente questo sito, che ha una storia eccezionalmente interessante. Dopo essere stata venduta dalla Marina degli Stati Uniti, si ritiene che sia stata utilizzata come nave mercantile per importare ed esportare banane. Dopo la sua attività di cargo mercantile, la leggenda locale sostiene che negli ultimi anni di attività sia stata utilizzata come nave giamaicana per il contrabbando di droga.
COSA PUOI VEDERE
Il relitto della Oro Verde è eccezionalmente deteriorato a causa degli uragani e di altre condizioni meteorologiche sfavorevoli che si sono verificate nel corso degli anni. Tuttavia, il deterioramento è una qualità auspicabile per un sito di relitti, in quanto attira un ricco ecosistema di vita marina, cosa che questo sito certamente fa. La struttura originale in acciaio ora germoglia di coralli e spugne. Mentre la prua rimane in gran parte intatta, i fondali di sabbia bianca come la neve su cui poggia la nave sono disseminati di resti. Dentici, grugnitori, cavedani, jack e cernie sono tra le specie comunemente avvistate che frequentano il sito di Oro Verde e il sito di immersione adiacente, "Paradise Reef".
Gli individui che hanno completato il corso di specializzazione sui relitti sono i benvenuti e sono in grado di penetrare nell'imbarcazione. Ci sono alcuni noti residenti permanenti che si sono rifugiati tra le sue mura. Assicurati di essere alla ricerca di un pesce gioiello di 300 libbre, di una murena di 2 metri e di un barracuda di 4 metri, tutti nominati dai professionisti delle immersioni locali.
Questo sito di immersione aperto, poco profondo e facilmente navigabile è un'immersione notturna fantastica!
COME RAGGIUNGERE ORO VERDE
Il sito del relitto di Oro Verde si visita al meglio con una barca da immersione liveaboard. Quest'area della Barriera Occidentale presenta numerosi siti di immersione diversi, facilmente accessibili dal sito di Oro Verde. Con un massimo di 5 immersioni al giorno, le immersioni in questo sito con una barca liveaboard ti permettono di aggiungere un numero significativo di immersioni in siti di immersione di livello mondiale, il tutto comodamente da casa.
Se prendi un volo internazionale, arriva a Grand Cayman tramite l'Aeroporto Internazionale Owen Roberts, situato a George Town. George Town è anche il porto di partenza delle crociere subacquee in liveaboard. A seconda del periodo dell'anno in cui vuoi partire, puoi scegliere di partire per il tuo tour in barca dal molo turistico di George Town o dal molo di Ann Drive a North Sound Estates.
I voli da e per Stati Uniti, Canada, Cuba, Honduras, Giamaica e Regno Unito sono offerti settimanalmente. Per i voli in partenza da paesi diversi è necessario un volo di collegamento. Le compagnie aeree che offrono il servizio all'Aeroporto Internazionale Owen Roberts sono Cayman Airways, Air Canada, American Airlines, British Airways, Delta, JetBlue, United e West Jet.
Crociere subacquee in Oro Verde
Oro Verde Recensioni subacquee
- 8,6 Favoloso
- 9,2 Magnifico
- Anand P
Stati Uniti
Did a lot of dives here but saw a Nurse shark on the last one.
Subacquea Oro Verde in settembre sul Cayman Aggressor IV
- 9,6 Eccezionale
- Jason F
Stati Uniti
Great, visibility was fantastic
Subacquea Oro Verde in novembre sul Cayman Aggressor IV