Vita Xplorer, Egypte
8,1 Très bien
- Nitrox disponible
- Internet gratuit
- Nitrox gratuit
“Des guides de plongée incroyables, professionnels et sympathiques Hamada et Sambu. ”
Points forts
Complètement rénové en 2015, le Vita Xplorer offre toute l'année d'excitants safaris plongée en mer Rouge. Le pont de plongée spacieux est situé à l'arrière du bateau et dispose de suffisamment d'espace pour stocker et préparer son matériel. Les itinéraires explorent certains des meilleurs sites de plongée en mer Rouge, y compris le parc marin Ras Mohammed, le récif de Shark & Yolanda, les épaves du Thistlegorm et d'Abu Nuhas, les populaires Brothers, Daedalus & Elphinstone (BDE) et leurs grands pélagiques.
À la surface, le Vita Xplorer accueille 24 passagers dans 12 cabines + 1 cabine instructeurs. Chaque cabine est climatisée avec salle de bain. 8 cabines lits jumeaux et 2 cabines lit double sont situées sur le pont inférieur, et 2 cabines lits jumeaux + une suite à lit double sur le pont principal. Sur le pont supérieur se trouvent une vaste salle de réunion (jeux, bibliothèque, TV, lecteur DVD et stéréo) et un salon ouvert climatisé avec divertissement. Une variété de mets locaux et occidentaux sont servis sous forme de buffet; les régimes alimentaires particuliers peuvent être pris en compte sur demande préalable. 3 ponts solarium peuvent servir à se détendre, y compris deux zones ombragées et 2 zones ensoleillées.
Le Vita Xplorer est une fantastique option pour un safari plongée en mer Rouge. Réservez votre place en ligne.
Choisissez votre date de départ
Inclus: TVA, Transfert aéroport, Transfert hôtel, Boissons non-alcoolisées, Cocktails de bienvenue, Eau potable, Thé & café, Formule repas pension complète (tous les repas), Nitrox, Pack plongées, Plongées supplémentaires, Serviettes de cabine, Wi-Fi.
Extras obligatoires: Taxe environnementale (50-80 EUR).
Extras en option: Pourboires (60 EUR), Boissons alcoolisées, Brevet Nitrox (75 EUR), Brevets plongée sous-marine (165 EUR), Guide de plongée privé (450 EUR par voyage), Matériel de location (80-100 EUR), Excursions terrestres (10 EUR), Matériel de snorkeling.
Réservez maintenant, payez plus tard: Vous pouvez réserver en ligne très facilement. Nous bloquons les places pour vous et vous payez votre réservation plus tard.
* Les frais supplémentaires sont affichés par personne.
Payer par virement bancaire ou en ligne
Plans et configuration du bateau
Types de cabine
Vita Xplorer Avis
- 8,1 Très bien
-
Bateau
7,7
-
Équipage
8,6
-
Nourriture
8,6
-
Plongée
7,6
-
Valeur
8,0
-
- 10 Exceptionnel
- John B
-
Etats-Unis
De beaux sites, un personnel professionnel
- Grand mélange d’épaves et de récifs- Excellente nourriture- Navire et chambres propres et bien entretenus- Guides de plongée professionnels axés sur la sécurité
- Recommandé pour
- De beaux endroits, des guides de plongée sympathiques et professionnels, un magnifique yacht
-
- 10 Exceptionnel
- Richard B
-
Etats-Unis
Super voyage !
Se faire de nouveaux amis et rire beaucoup tout en profitant d’une bonne plongée.
- Recommandé pour
- Bien organisé, bonne nourriture, super équipage
-
- 9,6 Exceptionnel
- Mael M
-
France
Beau bateau, équipage incroyable et plongées géniales !
Un navire époustouflant et une expérience de plongée inoubliableLe bateau est d’une véritable beauté : entièrement rénové en 2024, il brille comme s’il venait de sortir de la salle d’exposition. Nous étions un groupe de quatre : deux ont séjourné dans une cabine sur le pont principal avec un lit double, tandis que les deux autres ont profité d’une cabine confortable sur le pont inférieur avec des lits jumeaux. Les deux cabines étaient élégantes, confortables et intelligemment conçues pour ranger tous vos bagages sous le lit (oui, même cette valise dans laquelle vous aviez juré de voyager léger). De plus, il y a des placards pour tous vos extras, car nous savons tous que l’équipement de plongée a tendance à se multiplier.Confort de l’habitacle et bizarreries de chargeChaque cabine est équipée de prises à deux broches de style européen (français/espagnol...), et elles sont également compatibles avec les prises américaines - aucun adaptateur de gymnastique n’est nécessaire. Juste un avertissement : pour des raisons de sécurité, vous ne pouvez pas laisser vos appareils électroniques en charge pendant que vous plongez. Alors, planifiez vos power-ups en conséquence !Équipement de plongée de premier ordre et avantages NitroxNous avons loué notre équipement à bord et avons été agréablement surpris par des combinaisons intégrales de 5 mm flambant neuves - pas d’odeurs mystérieuses ou de fermetures éclair douteuses ici. Si vous faites plusieurs plongées par jour (et croyez-nous, vous le ferez), nous vous recommandons vivement de plonger avec du Nitrox - il est inclus dans le tarif et fait une différence notable. Pour ceux qui cherchent à passer au niveau supérieur, le cours Nitrox est également disponible à bord.Magie marine et surcharge culinaireNous avons décroché le jackpot sous l’eau : deux requins-renards, une poignée de requins-marteaux et une majestueuse raie manta. Le récif lui-même est en plein essor : des coraux vibrants, une vie marine abondante et des couleurs qui font travailler votre appareil photo au fil du temps.Maintenant, le seul « inconvénient » ? La nourriture. Et par inconvénient, nous entendons que vous aurez besoin d’un régime alimentaire après le voyage. Les repas sous forme de buffet (petit-déjeuner, déjeuner, dîner et collations) sont généreux, délicieux et implacables. La résistance est futile.Un équipage qui se sent comme une familleL’équipage est exceptionnel, chaleureux, attentif et sincèrement investi pour rendre votre voyage inoubliable. Qu’il s’agisse d’un briefing de plongée ou d’un rechargement de collations, ils ont tout ce qu’il vous faut avec le sourire.
- Recommandé pour
- Le bateau a l’air tout neuf car rénové en 2024. L’équipage prend soin de vous. L’équipement est bon, ils ont fourni une combinaison toute neuve.
-
- 6,4 Evaluation
- Kurt S
-
Autriche
Conclusion - d’accord !
Conclusion : ok - vos propres attentes élevées n’ont pas été satisfaites, le guide de plongée peut avoir de la malchance une fois, mais à Elphinstone à 38m 10min insensé contre le courant avec un aluminium de 12l n’est pas amusant (l’autre groupe de notre bateau a eu une plongée agréable), et c’était le cas avec de nombreuses plongées. La cabine du pont principal la plus petite et la plus étroite, peu d’espace de rangementPour le petit-déjeuner, vous devez apporter votre café ou votre thé (solution) de la terrasse dans le salon sur le pont principal, des toasts froids - pas de grille-pain au buffet....Des briefings détaillés en français sur les grandes choses que nous avons pu voir, un peu moins détaillés en anglais, mais où se trouve exactement le bateau par rapport au site de plongée, non. Les réservoirs étaient toujours bien remplis, Nitrox % constant
- Recommandé pour
- Falafel. Des gens agréables, une ambiance. Ahmed Gabr a formé un tekkies.
-
- 9,6 Exceptionnel
- Philippe P
-
Canada
Excellent équipage, nourriture fantastique et bonne plongée
Nous avons été mis à niveau vers l’expérience Argo Xplorer, blessure
- Recommandé pour
- La nourriture était excellente. L’équipage était très attentif et serviable. Les briefings de plongée étaient bien faits et l’attention portée à la sécurité des plongeurs était évidente.
-
- 9,6 Exceptionnel
- Terence S
-
Autriche
Sortie plongée entre amis
Un très beau bateau de safari, je le réserverai certainement à nouveau
- Recommandé pour
- Manger. Chambre. Équipage.
-
- 8,8 Fabuleux
- Richard A
-
Canada
Beau navire pour la route BDE
Brothers, Daedalus et Elphinstone en janvier 2025. Le personnel était sympathique et serviable, le bateau était plus spacieux et confortable que d’autres destinations pour le même prix. Janvier n’est pas le meilleur mois pour cette destination : pas de requin, pas de pélagique, mauvaise visibilité. Les sites de plongée ont certainement du potentiel, mais mars à novembre semble être un meilleur pari.
- Recommandé pour
- Super bateau, très confortable. Grandes cabines. Réchauffez les aliments.
-
- 9,2 Superbe
- Daniel P
-
Argentine
Super semaine !
Épaves
- Recommandé pour
- Confort sur le bateau / Amabilité de l’équipage / Service de l’équipage
-
- 2,4 Evaluation
- Pedrag P
-
Allemagne
Trop de problèmes et de problèmes pour une semaine de croisière
À mon avis, les contre-mesures Covid-19 sur le bateau étaient très médiocres. L’un des invités a eu une forte fièvre pendant 2 jours et n’a pas été isolé. Après mon retour à la maison, j’ai été testé positif au Covid-19 (mon test a été effectué le jour du retour). Heureusement, j’avais des symptômes assez légers, je me rétablis maintenant après 10 jours de quarantaine.Pendant les 2 premières nuits, une odeur d’essence diesel extrêmement forte dans ma chambre et dans les chambres de mes voisins sur le pont principal.Ce bateau est principalement orienté vers le marché français. Cela signifie que si vous prévoyez de communiquer à bord avec d’autres passagers, apprenez d’abord le français (8 plongeurs français ne parlaient pas ou ne voulaient pas parler une autre langue - anglais, allemand, espagnol, croate étaient des options).Pour moi, c’est clair : plus jamais Vita Xplorer.
- Recommandé pour
- Les sites de plongée étaient bons
-
- 2,0 Evaluation
- Urs K
-
Suisse
Jamais... VitaXplorer, Horreur Corona
Tout d’abord, nous sommes des clients expérimentés des safaris en bateau et peu exigeants. Nous étions au VitaXplorer du 10 octobre 2020 au 17 octobre 2020. Partant du port, le VitaXplorer ne commence pas là où tous les bateaux de croisière commencent dans la nouvelle marina d’Hurghada, mais à une jetée de l’hôtel Marriott. Nous étions 7 Français, 2 Allemands, 1 Croate et 3 Suisses comme invités. Les invités d’Allemagne, de Croatie et nous deux de CH avions des cabines sur le pont principal. Lorsque nous nous sommes enregistrés, il y avait une odeur extrême de diesel comme aucun d’entre nous n’en a jamais connu sur un bateau. C’était si fort que les yeux brûlaient et nous avons dû vomir. L’équipage a dit qu’il n’y avait rien à faire. Même les membres de l’équipage ne pouvaient pas le supporter dans les cabines plus d’une minute. À minuit, tout le monde a été transporté du pont principal à un hôtel. L’enregistrement a pris 1 heure car le propriétaire de VitaXplorer cherchait quelque chose de bon marché. On nous a dit que tout irait mieux le lendemain dès notre départ. Ce n’était pas le cas. Une légère odeur de diesel dans le port est normale. Il s’est avéré que beaucoup de diesel s’est écoulé dans le compartiment du réservoir lors du ravitaillement. Ce n’est qu’après avoir lavé la salle des réservoirs plusieurs fois et rincé en pleine mer que l’odeur de diesel s’est améliorée après 2 jours de vomissements.Ce n’était que le début... chacun des invités a dû entrer à Hurghada avec un test corona négatif. On nous a dit lors du briefing du bateau que si quelqu’un présentait des symptômes de Corona, il serait isolé dans la cabine 2 sur le pont inférieur. La fièvre était mesurée tous les matins. Lorsque l’un des Français est apparu à la table du petit-déjeuner mardi avec une écharpe, l’équipage a pris de la fièvre... L’équipage avait les yeux écarquillés et a répété la mesure plusieurs fois. Il y eut une discussion sauvage en égyptien. Le Français se mit à tousser. L’équipage n’a rien fait. Le Français était toujours le premier au buffet et crachait tout devant l’équipage. 5 jours plus tard, nous avions tous les symptômes à la maison. Tous les clients du bateau de safari y ont été infectés par le coronavirus. Ma femme (47 ans) a dû être hospitalisée ici en Suisse. Nous avons été en quarantaine pendant 2 semaines, et je ne peux toujours pas travailler jusqu’à la fin du mois de novembre à cause de problèmes respiratoires aigus.Nous devions encore payer le prix fort, ni le bateau de croisière ni VitaXplorer n’ont accepté d’organiser un crédit. Le VitaXplorer n’a pas répondu aux appels téléphoniques, aux SMS et aux e-mails. Pourquoi devriez-vous, vous avez l’argent à l’avance.... À notre avis, rien n’a été fait pour changer la situation sur le bateau.Dans la salle de bain de la cabine (nous avions la suite), le seau avec le papier toilette usagé a été vidé pour la première fois après 3 jours.Sur d’autres bateaux de safari, ils nettoient même 2 fois par jour et désinfectent la chambre.Restez à l’écart de ce bateauN’importe quelTout d’abord, nous sommes des clients expérimentés des safaris en bateau et peu exigeants. Nous étions au VitaXplorer du 10 octobre 2020 au 17 octobre 2020. En commençant par le port, le VitaXplorer ne commence pas là où tous les bateaux de safari commencent dans la nouvelle marina d’Hurghada, mais à une jetée de l’hôtel Marriott. Nous étions 7 Français, 2 Allemands, 1 Croate et 3 Suisses. Les invités d’Allemagne, de Croatie et nous deux de CH avions des cabines sur le pont principal. À l’enregistrement, il y avait une odeur extrême de diesel comme aucun d’entre nous n’en a jamais connu sur un bateau. C’était si fort que nos yeux brûlaient et nous vomissions. L’équipage a dit que rien ne pouvait être fait. Même les membres de l’équipage ne pouvaient pas le supporter dans les cabines plus d’une minute. À minuit, tout le monde a été transféré du pont principal à un hôtel. L’enregistrement a pris 1 heure car l
- Recommandé pour
- -Odeur de diesel 2 nuits jusqu’à vomissements. - Infection corona des invités incluse. - Aucune déclaration de l’opérateur de VitaXplorer, et encore moins d’excuses.
